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      并非所有三層網,都能保證內腔無油滴 ——吸力王煙機講壇

      Date:2020-6-12   Author:admin   View:1175  

      煙機行業一直在研究通過油網來分離油煙,可分為軟網和硬網:

      軟網,原理如同口罩。典型有夾層網:粗網+細網(或纖維等)+鋼絲,新機狀態下,油煙分離尚可;很快,軟網上附著的油污聚集,效果就越來越差,直到堵塞進風口、污油四溢。油網臟了換網或清洗都很麻煩!扒Ю锼陀途W”使用成本高、效果差,很快就落后了。

       

      因此硬式油網應運而生,原理為通過強制入風口氣流分層、拐彎、變截面,從而實現分離油煙。從05年出現前置式油煙分離網后,一直變化不大,皆為一層或者二層油網,網內氣流行程比較短,分離效果不夠理想,未能解決大風量下哨聲嘯叫等問題,對風量削弱還挺大。


       

      2019年,吸力王研發出“徐氏專利三層油網”(又名“443雙效油煙分離網”),讓油煙氣流通過三層網板,完成氣流與網板間4次碰撞和4次拐彎,有效油煙分離行程翻倍,高效分離了煙氣流中的油霧,真正實現了油煙分離、內腔不進油,真正解決了大風量下的油煙分離效果,解決了油網頻繁清洗的問題,為大風量油煙分離立下了標桿。

       受“徐氏專利三層油網”啟發,行業內產生爆發性影響,眾多廠家紛紛參考,甚至喬裝打扮跑來了解研究。隨后,也出現了各種各樣的三層油煙分離網,掀起來一波三層網開發熱潮。

      但是并非所有三層網都能有效分離油煙,由于設計理論水平不足,或者制造能力不足,不少油網實際油煙分離效果比較差,還是會進油。這也是部分工廠一直宣傳研發出三層油煙分離網,但是遲遲未推出產品的原因。

      也有少量的三層油網在一定條件下能夠實現不進油,例如:


      H圖為孔洞結構三層網,I圖為溝槽結構三層網,由于油網鑄造工藝,不得不采用溝槽孔洞增強剛度,雖然實現了油煙分離,但是油網笨重、表面不平整、清洗比較麻煩。尤其是清洗間隔時間較長后,油垢干結在孔洞溝槽中,需要逐個清理。

       

      要實現油煙分離還有很多種結構形式,吸力王大都深入研究過,卻最終選用了三層平面結構,主要是“以人為本”的初衷:減少煙機的清洗工作量,減少用戶清洗的麻煩。

      所以“徐氏專利油煙分離網”,以平面網板為主,半硬殼盒型嵌套式裝配結構,除了油煙分離效果好,還具有如下優點:

      1、不用經常清洗:這種設計,油膜連續性好,油滴容易聚集,并且外層雙向凹槽,增加油網容錯率,使得油網不用經常洗,也能保持優秀的油煙分離效果。

      2、清洗的時候很方便:使用海綿和清潔劑,就可以輕松清洗油網。油網中間平面結構,外側為平滑的圓弧型格柵,海綿順著格柵輕抹,一次可以清洗數道格柵。格柵邊沿圓潤處理,不割手。

      3、油網輕巧皮實不容易壞。作為像飛機機翼油箱一樣的鋁合金半硬殼盒式設計,結構輕巧卻異常堅固,除非受到外部很大力撞擊變形,否則油網沒有易損壞部位。


       產品的創新設計,是一個系統工程,有設計初衷,有主導設計思想,有貼合制造工藝水平設計能力,才能創新出好產品。

             三層油煙分離油網雖小,卻是吸力王二十年來厚積薄發才取得的專利發明突破 ,也是煙機行業革命性的突破。


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